Rechtbank Rotterdam, 26-04-2017, ECLI:NL:RBROT:2017:3438, C/10/507168 / HA ZA 16-766
Rechtbank Rotterdam, 26-04-2017, ECLI:NL:RBROT:2017:3438, C/10/507168 / HA ZA 16-766
Gegevens
- Instantie
- Rechtbank Rotterdam
- Datum uitspraak
- 26 april 2017
- Datum publicatie
- 29 mei 2017
- ECLI
- ECLI:NL:RBROT:2017:3438
- Zaaknummer
- C/10/507168 / HA ZA 16-766
Inhoudsindicatie
Geen zelfstandige schadevergoedingsplicht verzekeraar. Vaststellen omvang schadevergoeding. Schadebeperkingsverplichting.
Uitspraak
vonnis
Team Handel
zaaknummer / rolnummer: C/10/507168 / HA ZA 16-766
Vonnis van 26 april 2017
in de zaak van
de vennootschap naar Duits recht ENERCON GMBH,
gevestigd te Aurich (Duitsland),
eiseres,
advocaat mr. E.J. Otto te Amsterdam,
tegen
1. de besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid
REDERIJ DE JONG B.V.,
gevestigd te Rotterdam,
2. de naamloze vennootschap TVM VERZEKERINGEN N.V.,
gevestigd te Hoogeveen,
3. [gedaagde 3],
wonende te [woonplaats] ,
gedaagden,
advocaat mr. T. Roos te Capelle aan den IJssel.
Eiseres zal hierna Enercon worden genoemd. Gedaagden zullen hierna gezamenlijk Rederij de Jong B.V. c.s. worden genoemd en afzonderlijk Rederij De Jong, TVM en [gedaagde 3] .
1 De procedure
Het verloop van de procedure blijkt uit:
- -
-
de dagvaarding van 25 juli 2016, met producties 1 tot en met 12;
- -
-
de conclusie van antwoord, met producties 1 tot en met 21;
- -
-
de brief van de rechtbank van 26 oktober 2016 waarbij een comparitie van partijen is bepaald;
- -
-
de zittingsagenda van 25 januari 2017;
- -
-
het proces-verbaal van comparitie van 21 februari 2017, met een bijlage;
- -
-
het faxbericht van 4 april 2017 van Enercon aan de rechtbank met een reactie op het proces-verbaal van comparitie;
- -
-
het faxbericht van 6 april 2017 van Rederij de Jong B.V. c.s. aan de rechtbank met een reactie op het proces-verbaal van comparitie.
Ten slotte is vonnis bepaald.
2 De feiten
Enercon heeft langs de kant van het Hartelkanaal in Rotterdam acht windturbines gebouwd. De basis van de windturbines is verstevigd met een zogenaamde damwandconstructie. Deze damwandconstructie (hierna: de damwand) is in opdracht van Enercon gebouwd door het aannemingsbedrijf Gebr. De Koning B.V. (hierna te noemen: De Koning).
Op 4 februari 2014 is een duweenheid bestaande uit de aan Rederij De Jong toebehorende duwboot “Scorpio” en twee daarvoor gekoppelde duwbakken tegen de damwand gevaren. Hierdoor is schade ontstaan aan de damwand.
Rederij De Jong is als eigenaar van de duwboot aansprakelijk voor de door Enercon geleden schade.
De duwboot van Rederij De Jong is verzekerd bij TVM onder een polis die onder meer dekking biedt voor schade aan eigendommen van derden waarvoor Rederij De Jong aansprakelijk is.
De Koning heeft op 5 februari 2014 een visuele inspectie uitgevoerd. Uit het daarvan opgemaakte rapport van 6 februari 2014 volgt onder meer dat zeven damwandplanken waren beschadigd.
TVM heeft [gedaagde 3] aangewezen als taxateur. [gedaagde 3] heeft Enercon bij e-mail van 11 februari 2014 - voor zover relevant - als volgt bericht:
“By hull insurance of the pushboat SCORPIO, I am appointed, to take part on a joint survey regarding the damage to the quay of wind energy converter Rotterdam.”
IFCO Funderingsexpertise B.V. (hierna te noemen: IFCO) heeft op 21 maart 2014 een zogenoemde TVMic Integrity Test uitgevoerd. De kosten van deze test bedragen
€ 706,34 en zijn door Enercon aan IFCO betaald.
Onder andere) De Koning en De Klerk Waterbouw B.V. (hierna te noemen: De Klerk) hebben aanbiedingen gedaan voor de reparatie van de damwand.
Bij brief van 13 februari 2014 heeft De Koning een offerte uitgebracht, onder vermelding van “optie 3”, voor de totaalprijs van € 136.000,00, exclusief btw.
Bij brief van 24 maart 2014 heeft De Koning een offerte uitgebracht, onder vermelding van “optie 5”, voor de totaalprijs van € 188.400,00, exclusief btw.
Bij brief van 1 april 2014 heeft De Klerk een offerte uitgebracht voor een bedrag van € 59.000,00 exclusief btw.
Zowel bij de door De Klerk voorgestelde reparatie als bij de door De Koning als “optie 3” voorgestelde reparatie wordt gebruik gemaakt van de zogenoemde “vibrating method”. De “vibrating method” houdt in dat de (in dit geval zeven) beschadigde damwandplanken in zijn geheel uit de damwandkuip worden verwijderd en nieuwe damwandplanken door een machine door middel van trillingen in de grond worden gebracht.
Bij de door De Koning als “optie 5” voorgestelde reparatie wordt gebruik gemaakt van de zogenoemde “welding method”. De “welding method” houdt in dat de beschadigde damwandplanken gedeeltelijk worden uitgegraven en worden gerepareerd door het beschadigde gedeelte van de damwandplank te verwijderen en een nieuw, onbeschadigd gedeelte aan de damwandplank vast te lassen.
Enercon heeft opdracht gegeven aan De Koning voor uitvoering van de werkzaamheden op basis van optie 5. De beschadigde damwand is in februari/maart 2015 door De Koning gerepareerd voor een bedrag van € 186.250,00. Enercon heeft dit bedrag aan De Koning voldaan.
Enercon heeft op 5 januari 2016 conservatoir beslag doen leggen ten laste van Rederij De Jong. Enercon heeft dit conservatoir beslag op 6 januari 2016 opgeheven tegen zekerheid in de vorm van een door TVM afgegeven garantieformulier.
TVM heeft als vergoeding van de schade op 9 maart 2016 een bedrag van
€ 59.000,00, vermeerderd met wettelijke rente vanaf 15 maart 2015, zijnde een totaalbedrag van € 60.172,91, en een bedrag van € 706,34, vermeerderd met wettelijke rente vanaf 29 april 2014, zijnde een totaalbedrag van € 737,88, aan Enercon betaald.
3 Het geschil
Enercon vorderen samengevat - veroordeling van:
I. Rederij de Jong B.V. c.s., hoofdelijk, tot betaling van € 131.139,08, vermeerderd met rente en (na)kosten, alsmede tot betaling van de buitengerechtelijke kosten ad € 6.775,00, vermeerderd met rente;
II. Rederij De Jong in de kosten van de gelegde beslagen, met rente.
Enercon legt hieraan samengevat het volgende ten grondslag.
I. Rederij De Jong dient als de partij die aansprakelijk is voor de aanvaring en de als gevolg daarvan geleden schade, de schade aan Enercon te vergoeden. De schade bestaat uit de kosten van de door De Koning uitgevoerde reparatiewerkzaamheden van € 186.250,00 en de kosten van de door IFCO uitgevoerde test van € 706,34, welke kosten volledig door Enercon zijn voldaan. Op deze bedragen strekt in mindering de reeds door TVM aan Enercon betaalde bedragen van € 60.172,91 (herstelkosten van € 59.000,00 met rente en
€ 737,88 (kosten IFCO van € 706,34 met rente). Aldus resteert een vordering van
€ 131.139,08 (NB. volgens de berekening van de rechtbank zou dit moeten zijn
€ 127.250,00), te vermeerderen met de wettelijke rente;
TVM heeft een zelfstandige betalingsverplichting jegens Enercon nu zij heeft aangeboden om de door Enercon geleden schade te vergoeden. Enercon vordert nakoming hiervan.
II. Enercon heeft redelijke kosten moeten maken ter verkrijging van voldoening buiten rechte, onder andere bestaande uit (management)tijd die Enercon en haar advocaat hebben gestoken in de correspondentie met (de advocaat van) Rederij de Jong B.V. c.s.;
III. Enercon heeft kosten gemaakt in verband met de conservatoire maatregelen (beslag) die zij heeft genomen tot zekerheid van verhaal van haar vordering.
Rederij de Jong B.V. c.s. voeren verweer en concluderen tot afwijzing van de vorderingen van Enercon met veroordeling van Enercon, bij vonnis uitvoerbaar bij voorraad, in de proceskosten.
Op de stellingen van partijen wordt hierna, voor zover van belang, nader ingegaan.